Чертеж буксы электровоза | Железнодорожный транспорт. ybyb.ucvt.manualmoney.party

Рисунки электровозов ВЛ80, ВЛ8, ВЛ-10. 3, 36 МБ; скачан 326 раз. Назначение и устройство рамы тележки электровоза ВЛ80С. 7 Feb 2014 - 25 min - Uploaded by ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГАРевизия буксового узла. Учебное видео " Буксовый узел" Первый электровоз и небольшая установочная партия электровозов ВЛ10 имели существенные отличия от серийных. Буксы тележек имеют роликовые подшипники. На электровозе также было установлено противоразгрузочное устройство, предотвращавшее.

Чертеж Колесной Пары Электровоза Вл80

РЕМОНТ БУКСОВОГО УЗЛА (БУКС И ПОВОДКОВ) ЭЛЕКТРОВОЗА. 1.2 Устройство буксового узла. Буксовый узел электровозов ВЛ10 и ВЛ11. Букса 4. Конструкция. Тележка состоит из рамы 1, колесных пар 2, букс 3, рессорного подвешивания 4, тормозной системы 5, подвешивания тягового двигателя. Первый электровоз и небольшая установочная партия электровозов ВЛ10 имели существенные отличия от серийных. Буксы тележек имеют роликовые подшипники. На электровозе также было установлено противоразгрузочное устройство, предотвращавшее. Наименование, тип, серия, чертеж, назначение, виды ремонтов. Наименование: Колесная пара электровозов серии: ВЛ80 всех индексов. Наименование: Токоприемник постоянного тока электровозов серии: ВЛ10 всех индексов. Наименование: Корпус буксы колесной пары электровозов серии: ВЛ80. 8607911000, ЧАСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛОКОМОТИВОВ. БУКСА. С БЕСЧЕЛЮСТНОЙ ТЕЛЕЖКОЙ(ТЕПЛОВОЗЫ СЕРИИ 2ТЭ-10, 2ТЭ116, М62У). И ЧЕРТЕЖ № 5ТН.234.195 ПРИМЕНЯЕМЫХ ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ-80. 01 «Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного. ВЛ10, ВЛ10У, ВЛП, всех электровозов серии ЧС) и неохватывающего (у элект-. Обычно рамы тележек электровозов имеют внешнее расположение букс. 2 Конструкция. Для уменьшения колебаний и вибрации кузова между буксами и. Всего было построено 1904 электровоза ВЛ10. Чертеж. Подвижной состав. Цена реализации в руб. FCA -ст.Улан-Удэ. Автосцепка. Букса пассаж. в сборе. 168.10.001. Электровоз ВЛ-10. 38 050. В данной заметке мы с вами разглядим прибор электровоза ВЛ10 и его ситуацию. ВЛ10 -. Буксы тележек снабжаются роликовыми подшипниками. 1.2 Устройство буксового узла. Буксовый узел электровозов ВЛ10 и ВЛ11. Букса 4 (рис. 1) соединена с большим 5 и малым 1. Буксы тележек имеют роликовые подшипники. Тяговое. также было установлено противоразгрузочное устройство. 5 10. ГИДРОДЕМПФЕР Гидродемпферы служат для снижения амплитуд. демпфирующей силы от скорости взаимных перемещений букса— рама тележки. хода электровоза, так и на прочности его экипажной части; во-вторых. НЭВЗ выпускал электровозы ВЛ10<sup>У</sup>, начиная с № 001, а ТЭВЗ — с № 101. Эмблема завода (на чертеже она условно показана штриховой линией). 7 — бандаж колесной пары, 8 — реборда колеса, 9 — букса, 10 — рама. Устройство. В буксовой узел электровоза ВЛ80с поводкового типа и. Корпус буксы отлит из стали 25ЛК в виде цилиндра и имеет четыре (4). резине и расслоение резины от металла более чем 10мм заменить. Известен способ заправки буксы моторно-осевого подшипника (МОП) в депо, согласно которому заправка букс. Электровозы ВЛ 10 и ВЛ 10у. Б) на подступичной части оси при сроке службы менее назначение направляют электровоз электропоезд. Данных цифры и буквы должны быть. ВЛ10 – электровоз постоянного тока, выпускаемый в СССР. В этой статье мы с вами рассмотрим устройство электровоза ВЛ10 и его историю. Буксы тележек оснащаются роликовыми подшипниками. Тяговое. Рисунки электровозов ВЛ80, ВЛ8, ВЛ-10. 3, 36 МБ; скачан 326 раз. Назначение и устройство рамы тележки электровоза ВЛ80С.

Чертеж буксы электровоза вл 10